銀川河?xùn)|機場始建于1995年，1997年9月6日正式通航，現(xiàn)已成為銀川市改革開放的重要窗口。寧夏機場集團有限公司現(xiàn)有銀川河?xùn)|機場，位于寧夏回族自治區(qū)銀川市下轄的靈武市臨河鎮(zhèn)黃河?xùn)|岸，瀕臨黃河，距銀川市區(qū)19千米，占地5560畝，機場技術(shù)等級為4D級，屬國內(nèi)干線機場，跑道長3200米、寬45米，可起降波音747（減載）以下各類機型飛機?，F(xiàn)開通至全國38個城市的41條航線，運營銀川至首爾、迪拜國際航線。
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深圳寶安國際機場，是一個具有海、陸、空聯(lián)運的現(xiàn)代化航空港，中國五大機場之一，世界百強機場之一，1991年正式通航，1993年成為國際機場。深圳寶安國際機場作為中國大陸第五大航空港，目前開通107條國際國內(nèi)航線，可到達80余個國內(nèi)國際城市和地區(qū)，是中國珠江三角洲地區(qū)重要的空運基地之一。
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廈門高崎國際機場位于廈門島的東北端，距廈門市中心10公里；地處閩南金三角的東南部，與臺灣隔海相望，三面臨海，環(huán)境優(yōu)美，凈空條件優(yōu)越，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。廈門高崎國際機場飛行區(qū)等級為4E級，可起降波音747-400等大型飛機現(xiàn)有1條長寬為3400米×45米的跑道、1條長3.3千米的平行滑行道及7條聯(lián)絡(luò)道，飛行區(qū)等級為4E級，停機坪面積25萬平方米，可同時?？?0架大型飛機。候機樓面積14.9萬㎡，為中國十大繁忙機場之一，旅客年吞吐能力1000萬人次；空運貨站建筑面積30000㎡，貨物年吞吐能力15萬噸。
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南昌昌北國際機場，位于南昌市以北，與昌九高速（機場快速路）相連，從市區(qū)至機場行車只需20多分鐘。南昌昌北國際機場建于1996年10月，1999年 9月竣工通航，可滿足A300、B747等各類大中型客機全重起降的4E級現(xiàn)代化機場。2011年，機場完成旅客吞吐量534.8萬人次，同比增長 12.61%。 機場整體設(shè)計、規(guī)劃和工程都本著環(huán)保的宗旨，是名符其實的“低碳綠色機場”。
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昆明長水國際機場，全球百強機場之一，是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國家門戶樞紐機場，這也讓昆明長水國際機場成為了中國西部地區(qū)唯一的國家門戶樞紐機場，航站樓單體建筑面積內(nèi)地第一，機場總建筑面積僅次于北京，上海，香港機場居全國第四，世界第五。其前身是昆明巫家壩國際機場。
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